Videogalerie
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KW V3 HLS 2: Hydraulisches Liftsystem an der Vorderachse
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KW V3 Racing: Zweirohr oder Einrohr, Alu oder Stahl wählen
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KW V4 Clubsport: Dreifach einstellbar, ab Auslieferung vorkonfiguriert
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KW V5 Clubsport: Vier Einstellbereiche und Twin Tube Solid Piston
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KW V2 Comfort Gewindefahrwerk: Tiefer für den Alltag
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KW V3 HLS 4: Alle Federbeine per Knopfdruck anheben
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KW V3 Leveling: Gewindefahrwerk mit seriennaher Bodenfreiheit
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KW Gewindefedern: Höhenverstellbarer Federnsatz erklärt
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KW V4 Racing Einrohrdämpfer: 3-Wege-Einstellung im 3D-Schnitt
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KW V4 Gewindefahrwerk: Lowspeed und Highspeed Druckstufe erklärt
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KW DDC Gewindefahrwerk: Dämpfer-Setup per Knopfdruck
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KW V3 Clubsport: Zug- und Druckstufe getrennt einstellen
